|
| Nazwa marki: | AMG |
| Numer modelu: | Standardowe/zaopatrzone |
| MOQ: | 3 |
| Ceny: | Request Quote |
| Atrybut | Wartość |
|---|---|
| Nazwa | Karbid powlekany TiAlN poprzez wiertarkę chłodniczą |
| Rodzaj | Wewnętrzna wiertarka stopniowa płynu chłodzącego |
| Średnica | 12 mm |
| Długość fletu | 40 mm |
| Całkowita długość | 100 mm |
| Liczba fletów | 2 floty |
| Pochodzenie | Chiny |
Wiertło do chłodzenia węglem powlekanym TiAlN firmy AMG jest zaprojektowane z myślą o wysokiej wydajności i wysokiej precyzji obróbki głębokich otworów w produkcji silników.Wykorzystanie substratu z węglika o bardzo drobnym ziarnku z zaawansowanymi powłokami PVD TiAlN, wiertarki te zapewniają wyjątkową odporność na zużycie, odporność na ciepło i stabilność podczas szybkich i głębokich operacji wiertniczych na blokach silników z stopów aluminium, żeliwa i stali.
| Parametry | Opis |
|---|---|
| Materiał | Karbyd o bardzo cienkiej ziarnkowości (standardy AMG) |
| Powierzchnia | powłoka PVD z TiAlN |
| Środek chłodzący | Projekt wewnętrznego płynu chłodzącego |
| Zakres średnicy | 3 mm - 20 mm (dostosowalne) |
| Zakres długości | 50 mm - 300 mm (w zależności od głębokości) |
| Flety | 2 flety |
| Kąt punktu | 140° (standardowy), dostosowywalny |
| Tolerancja | h7 lub dostosowane do potrzeb bloku silnika |
| Wykończenie powierzchni | Ra 0,4 - 0,8 μm |
Wiertło chłodzące powlekane węglem AMG TiAlN wykorzystuje szybkie obrócenie i zoptymalizowaną ewakuację chipów, podczas gdy płyn chłodzący przechodzi wewnętrznie przez wiertło do krawędzi cięcia.Zapewnia to skuteczne rozpraszanie ciepła i smarowanie, zapobiega deformacji termicznej i utrzymuje stałą jakość otworów podczas wiertni w blokach silników. powłoka TiAlN zmniejsza tarcie i utlenianie w wysokich temperaturach,Podczas gdy precyzyjna geometria ziemia zwiększa stabilność centryzacji i wiercenia.
Jest odpowiedni do stopów aluminium, żeliwa, skompresowanego żelaza grafitowego (CGI) i bloków silników stalowych.
TiAlN zapewnia doskonałą stabilność termiczną i zmniejsza tarcie, przedłużając żywotność narzędzia podczas obróbki wysokiej prędkości i suchej lub MQL.
Typowe prędkości wynoszą 60-150 m/min dla żeliwa i 150-300 m/min dla stopów aluminium, w zależności od układu chłodniczego i sztywności maszyny.
