उत्पादों का विवरण

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कार्बाइड ड्रिल बिट
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इंजन ब्लॉक डीप होल मशीनिंग के लिए TiAlN लेपित कार्बाइड थ्रू कूलेंट ड्रिल

इंजन ब्लॉक डीप होल मशीनिंग के लिए TiAlN लेपित कार्बाइड थ्रू कूलेंट ड्रिल

ब्रांड नाम: AMG
मॉडल संख्या: मानक/अनुकूलित
न्यूनतम आदेश मात्रा: 3
मूल्य: Request Quote
विस्तृत जानकारी
उत्पत्ति के प्लेस:
चीन
प्रमाणन:
ISO9001
नाम:
शीतलक ड्रिल के माध्यम से tialn लेपित कार्बाइड
प्रकार:
इनर कूलेंट स्टेप ड्रिल बिट
व्यास:
12 मिमी
बांसुरी की लंबाई:
40 मिमी
कुल लंबाई:
100
बांसुरी की संख्या:
2 बांसुरी
उत्पत्ति:
चीन
प्रमुखता देना:

शीतलक ड्रिल के माध्यम से tialn लेपित कार्बाइड

,

इंजन ब्लॉक के लिए थ्रू कूलेंट ड्रिल

उत्पाद वर्णन
इंजन ब्लॉक डीप होल मशीनिंग के लिए TiAlN कोटेड कार्बाइड थ्रू कूलेंट ड्रिल
उत्पाद विनिर्देश
विशेषता मूल्य
नाम TiAlN कोटेड कार्बाइड थ्रू कूलेंट ड्रिल
प्रकार इनर कूलेंट स्टेप ड्रिल बिट
व्यास 12 मिमी
फ्लूट लंबाई 40 मिमी
कुल लंबाई 100 मिमी
फ्लूट की संख्या 2 फ्लूट
उत्पत्ति चीन
उत्पाद विवरण

एएमजी की TiAlN-कोटेड कार्बाइड थ्रू-कूलेंट ड्रिल इंजन निर्माण में उच्च-दक्षता और उच्च-सटीक डीप होल मशीनिंग के लिए इंजीनियर की गई है। उन्नत TiAlN PVD कोटिंग्स के साथ अल्ट्रा-फाइन ग्रेन कार्बाइड सब्सट्रेट का उपयोग करते हुए, ये ड्रिल एल्यूमीनियम मिश्र धातु, कच्चा लोहा और स्टील इंजन ब्लॉक पर उच्च गति और लंबी-गहराई ड्रिलिंग संचालन के दौरान असाधारण पहनने का प्रतिरोध, गर्मी प्रतिरोध और स्थिरता प्रदान करते हैं।

अनुप्रयोग
  • इंजन ब्लॉक मशीनिंग: ऑटोमोटिव और मोटरसाइकिल इंजन ब्लॉक में तेल के छेद, पानी के शीतलन चैनल और हेड बोल्ट छेद ड्रिल करना।
  • ऑटोमोटिव निर्माण: उच्च परिशुद्धता और स्वच्छ बोर फिनिश की आवश्यकता वाले एल्यूमीनियम मिश्र धातु, कच्चा लोहा और सीजीआई इंजन घटकों के लिए उपयुक्त।
  • पावरट्रेन घटक निर्माण: क्रैंककेस, सिलेंडर हेड और ट्रांसमिशन हाउसिंग के लिए उपयोग किया जाता है।
तकनीकी विनिर्देश
पैरामीटर विवरण
सामग्री अल्ट्रा-फाइन ग्रेन कार्बाइड (एएमजी मानक)
कोटिंग TiAlN PVD कोटिंग
शीतलक आंतरिक थ्रू-कूलेंट डिज़ाइन
व्यास रेंज 3 मिमी - 20 मिमी (अनुकूलन योग्य)
लंबाई रेंज 50 मिमी - 300 मिमी (गहराई के लिए अनुकूलन योग्य)
फ्लूट्स 2 फ्लूट्स
पॉइंट एंगल 140° (मानक), अनुकूलन योग्य
सहिष्णुता h7 या इंजन ब्लॉक की जरूरतों के अनुसार अनुकूलित
सतह खत्म Ra 0.4 - 0.8 µm
इंजन ब्लॉक डीप होल मशीनिंग के लिए TiAlN लेपित कार्बाइड थ्रू कूलेंट ड्रिल 0
इंजन ब्लॉक डीप होल मशीनिंग के लिए TiAlN लेपित कार्बाइड थ्रू कूलेंट ड्रिल 1
कार्य सिद्धांत

एएमजी TiAlN-कोटेड कार्बाइड थ्रू-कूलेंट ड्रिल उच्च गति रोटेशन और अनुकूलित चिप निकासी का उपयोग करता है, जबकि शीतलक ड्रिल के माध्यम से आंतरिक रूप से कटिंग एज तक जाता है। यह प्रभावी गर्मी अपव्यय और स्नेहन सुनिश्चित करता है, थर्मल विरूपण को रोकता है, और इंजन ब्लॉक में डीप होल ड्रिलिंग के दौरान सुसंगत छेद की गुणवत्ता बनाए रखता है। TiAlN कोटिंग उच्च तापमान पर घर्षण और ऑक्सीकरण को कम करता है, जबकि सटीक-ग्राउंड ज्यामिति सेंटरिंग और ड्रिलिंग स्थिरता को बढ़ाती है।

इंजन ब्लॉक डीप होल मशीनिंग के लिए TiAlN लेपित कार्बाइड थ्रू कूलेंट ड्रिल 2
मुख्य लाभ
विस्तारित टूल लाइफ: TiAlN कोटिंग उच्च गति ड्रिलिंग के दौरान बेहतर गर्मी और पहनने का प्रतिरोध प्रदान करता है।
कुशल चिप निकासी: थ्रू-कूलेंट डिज़ाइन डीप होल ड्रिलिंग में चिप पैकिंग और टूटने को रोकता है।
उच्च स्थिरता: एएमजी का सटीक निर्माण उच्च-सटीक छेदों के लिए उत्कृष्ट संकेंद्रण सुनिश्चित करता है।
चिकना बोर फिनिश: कम खुरदरापन और साफ छेद सतहें प्रदान करता है, जिससे अतिरिक्त होनिंग की आवश्यकता कम हो जाती है।
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
यह ड्रिल किन सामग्रियों को संभाल सकता है?

यह एल्यूमीनियम मिश्र धातुओं, कच्चा लोहा, संकुचित ग्रेफाइट आयरन (सीजीआई) और स्टील इंजन ब्लॉक के लिए उपयुक्त है।

TiAlN कोटिंग क्यों फायदेमंद है?

TiAlN उत्कृष्ट थर्मल स्थिरता प्रदान करता है और घर्षण को कम करता है, जिससे उच्च गति और सूखे या MQL मशीनिंग के दौरान टूल लाइफ बढ़ जाती है।

अनुशंसित कटिंग स्पीड क्या है?

आमतौर पर कच्चा लोहा के लिए 60-150 मीटर/मिनट और एल्यूमीनियम मिश्र धातुओं के लिए 150-300 मीटर/मिनट की गति होती है, जो शीतलक प्रणाली और मशीन की कठोरता पर निर्भर करती है।

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