Détails des produits

Created with Pixso. Maison Created with Pixso. Produits Created with Pixso.
Forage au carbure
Created with Pixso.

Foret carbure cémenté revêtu TiAlN à passage de réfrigérant pour l'usinage de trous profonds dans les blocs moteurs

Foret carbure cémenté revêtu TiAlN à passage de réfrigérant pour l'usinage de trous profonds dans les blocs moteurs

Nom De Marque: AMG
Numéro De Modèle: Standard ou personnalisé
Nombre De Pièces: 3
Prix: Request Quote
Informations détaillées
Lieu d'origine:
Chine
Certification:
ISO9001
name:
Carbure enduit de TiAlN par forage au liquide de refroidissement
Type:
Foret étagé pour liquide de refroidissement interne
Diamètre:
12 mm
Longueur de flûte:
40 mm
Longueur hors tout:
100
Nombre de flûtes:
2 Flûte
Origine:
Chine
Mettre en évidence:

Carbure enduit de TiAlN par forage au liquide de refroidissement

,

Forets à passage de réfrigérant pour blocs moteurs

Description du produit
Foret carbure à refroidissement interne revêtu TiAlN pour l'usinage de trous profonds dans les blocs moteurs
Spécifications du produit
Attribut Valeur
Nom Foret carbure à refroidissement interne revêtu TiAlN
Type Foret étagé à refroidissement interne
Diamètre 12mm
Longueur de la spirale 40mm
Longueur totale 100mm
Nombre de goujures 2 goujures
Origine Chine
Description du produit

Le foret carbure à refroidissement interne revêtu TiAlN d'AMG est conçu pour l'usinage de trous profonds à haute efficacité et haute précision dans la fabrication de moteurs. Utilisant des substrats en carbure à grains ultrafins avec des revêtements PVD TiAlN avancés, ces forets offrent une résistance exceptionnelle à l'usure, à la chaleur et une stabilité lors des opérations de perçage à grande vitesse et en profondeur sur les blocs moteurs en alliage d'aluminium, en fonte et en acier.

Applications
  • Usinage de blocs moteurs : Perçage de trous d'huile, de canaux de refroidissement par eau et de trous de boulons de culasse dans les blocs moteurs automobiles et de motos.
  • Fabrication automobile : Convient aux composants de moteurs en alliage d'aluminium, en fonte et en CGI nécessitant une haute précision et des finitions de trous propres.
  • Fabrication de composants de groupes motopropulseurs : Utilisé pour les carters de vilebrequin, les culasses et les boîtiers de transmission.
Spécifications techniques
Paramètre Description
Matériau Carbure à grains ultrafins (standard AMG)
Revêtement Revêtement PVD TiAlN
Refroidissement Conception de refroidissement interne
Plage de diamètres 3mm - 20mm (personnalisable)
Plage de longueurs 50mm - 300mm (personnalisable pour la profondeur)
Goujures 2 goujures
Angle de pointe 140° (standard), personnalisable
Tolérance h7 ou personnalisée selon les besoins du bloc moteur
Finition de surface Ra 0.4 - 0.8 µm
Foret carbure cémenté revêtu TiAlN à passage de réfrigérant pour l'usinage de trous profonds dans les blocs moteurs 0
Foret carbure cémenté revêtu TiAlN à passage de réfrigérant pour l'usinage de trous profonds dans les blocs moteurs 1
Principe de fonctionnement

Le foret carbure à refroidissement interne revêtu TiAlN d'AMG utilise une rotation à grande vitesse et une évacuation optimisée des copeaux tandis que le liquide de refroidissement passe en interne à travers le foret jusqu'au tranchant. Cela assure une dissipation efficace de la chaleur et une lubrification, empêche la déformation thermique et maintient une qualité de trou constante lors du perçage de trous profonds dans les blocs moteurs. Le revêtement TiAlN réduit la friction et l'oxydation à haute température, tandis que la géométrie rectifiée avec précision améliore le centrage et la stabilité du perçage.

Foret carbure cémenté revêtu TiAlN à passage de réfrigérant pour l'usinage de trous profonds dans les blocs moteurs 2
Principaux avantages
Durée de vie de l'outil prolongée : Le revêtement TiAlN offre une résistance supérieure à la chaleur et à l'usure lors du perçage à grande vitesse.
Évacuation efficace des copeaux : La conception à refroidissement interne empêche le bourrage et la casse des copeaux lors du perçage de trous profonds.
Haute stabilité : La fabrication de précision d'AMG assure une excellente concentricité pour des trous de haute précision.
Finition de trou lisse : Offre une faible rugosité et des surfaces de trous propres, réduisant le besoin de rodage supplémentaire.
Foire aux questions
Quels matériaux ce foret peut-il traiter ?

Il convient aux alliages d'aluminium, à la fonte, à la fonte à graphite compacté (CGI) et aux blocs moteurs en acier.

Pourquoi le revêtement TiAlN est-il bénéfique ?

Le TiAlN offre une excellente stabilité thermique et réduit la friction, prolongeant la durée de vie de l'outil lors de l'usinage à grande vitesse et à sec ou MQL.

Quelle est la vitesse de coupe recommandée ?

Les vitesses typiques sont de 60 à 150 m/min pour la fonte et de 150 à 300 m/min pour les alliages d'aluminium, selon le système de refroidissement et la rigidité de la machine.