属性 | 値 |
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名称 | TiAlNコーティング超硬スルーホールクーラントドリル |
タイプ | 内部クーラントステップドリルビット |
直径 | 12mm |
溝長 | 40mm |
全長 | 100mm |
溝数 | 2溝 |
原産国 | 中国 |
AMGのTiAlNコーティング超硬スルーホールクーラントドリルは、エンジン製造における高効率かつ高精度な深穴加工のために設計されています。超微細粒超硬基材と高度なTiAlN PVDコーティングを使用することで、アルミニウム合金、鋳鉄、鋼製エンジンブロックにおける高速かつ長深さの穴あけ加工において、優れた耐摩耗性、耐熱性、安定性を提供します。
パラメータ | 説明 |
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材質 | 超微細粒超硬(AMG標準) |
コーティング | TiAlN PVDコーティング |
クーラント | 内部スルーホールクーラント設計 |
直径範囲 | 3mm - 20mm(カスタマイズ可能) |
長さ範囲 | 50mm - 300mm(深さ用にカスタマイズ可能) |
溝 | 2溝 |
先端角 | 140°(標準)、カスタマイズ可能 |
公差 | h7またはエンジンブロックのニーズに合わせてカスタマイズ |
表面仕上げ | Ra 0.4 - 0.8 µm |
AMGのTiAlNコーティング超硬スルーホールクーラントドリルは、高速回転と最適化された切りくず排出を使用し、クーラントがドリルの内部を通過して切削エッジに達します。これにより、効果的な放熱と潤滑が確保され、熱変形が防止され、エンジンブロックの深穴加工中に一貫した穴品質が維持されます。TiAlNコーティングは高温での摩擦と酸化を低減し、精密研削された形状はセンタリングと穴あけの安定性を向上させます。
アルミニウム合金、鋳鉄、球状黒鉛鋳鉄(CGI)、および鋼製エンジンブロックに適しています。
TiAlNは優れた熱安定性を提供し、摩擦を低減し、高速およびドライまたはMQL加工中の工具寿命を延ばします。
一般的な速度は、鋳鉄の場合は60〜150 m/分、アルミニウム合金の場合は150〜300 m/分で、クーラントシステムと機械の剛性によって異なります。