details van de producten

Created with Pixso. Huis Created with Pixso. Producten Created with Pixso.
Carbide-boorstuk
Created with Pixso.

TiAlN-gecoate koolstofdioxide door koelmiddelboor voor motorblok diepgatbewerking

TiAlN-gecoate koolstofdioxide door koelmiddelboor voor motorblok diepgatbewerking

Merknaam: AMG
Modelnummer: Standaard/op maat gemaakt
MOQ: 3
Prijs: Request Quote
Gedetailleerde informatie
Plaats van herkomst:
China
Certificering:
ISO9001
naam:
TiAlN Gecoate Carbide Boor met Interne Koeling
Type:
Interne koelmiddel trapboor
Diameter:
12 mm
Fluitlengte:
40 mm
Totale lengte:
100
Aantal fluiten:
2 Fluit
Oorsprong:
China
Markeren:

TiAlN Gecoate Carbide Boor met Interne Koeling

,

Door middel van koelmiddelsboormachines voor motoren

Productbeschrijving
TiAlN Gecoate Carbide Door Koelmiddel Boor Voor Diepe Gatbewerking Van Motorblokken
Productspecificaties
Kenmerk Waarde
Naam TiAlN Gecoate Carbide Door Koelmiddel Boor
Type Innerlijke koelmiddel stapboor
Diameter 12mm
Spiraallengte 40mm
Totale lengte 100mm
Aantal spiralen 2 spiralen
Herkomst China
Productbeschrijving

AMG's TiAlN-gecoate carbide door-koelmiddelboor is ontworpen voor zeer efficiënte en zeer precieze diepgatbewerking in de motorenproductie. Door gebruik te maken van ultrafijne korrelcarbide substraten met geavanceerde TiAlN PVD-coatings, bieden deze boren uitzonderlijke slijtvastheid, hittebestendigheid en stabiliteit tijdens hogesnelheids- en lange-diepte booroperaties op aluminiumlegering, gietijzer en stalen motorblokken.

Toepassingen
  • Motorblokbewerking: Boren van oliekanalen, waterkoelkanalen en kopboutgaten in motorblokken van auto's en motorfietsen.
  • Automotive productie: Geschikt voor aluminiumlegering, gietijzer en CGI-motoronderdelen die een hoge precisie en schone boringafwerking vereisen.
  • Productie van aandrijflijncomponenten: Gebruikt voor carters, cilinderkoppen en transmissiehuizen.
Technische specificaties
Parameter Beschrijving
Materiaal Ultrafijne korrelcarbide (AMG-standaard)
Coating TiAlN PVD-coating
Koelmiddel Intern door-koelmiddelontwerp
Diameterbereik 3mm - 20mm (aanpasbaar)
Lengtebereik 50mm - 300mm (aanpasbaar voor diepte)
Spiraal 2 spiralen
Punt hoek 140° (standaard), aanpasbaar
Tolerantie h7 of aangepast per motorblokbehoeften
Oppervlakteafwerking Ra 0.4 - 0.8 µm
TiAlN-gecoate koolstofdioxide door koelmiddelboor voor motorblok diepgatbewerking 0
TiAlN-gecoate koolstofdioxide door koelmiddelboor voor motorblok diepgatbewerking 1
Werkingsprincipe

De AMG TiAlN-gecoate carbide door-koelmiddelboor gebruikt rotatie met hoge snelheid en geoptimaliseerde spaanafvoer, terwijl koelmiddel intern door de boor naar de snijkant gaat. Dit zorgt voor effectieve warmteafvoer en smering, voorkomt thermische vervorming en behoudt een consistente gatkwaliteit tijdens het boren van diepe gaten in motorblokken. De TiAlN-coating vermindert wrijving en oxidatie bij hoge temperaturen, terwijl de precisiegeslepen geometrie de centrering en boorstabiliteit verbetert.

TiAlN-gecoate koolstofdioxide door koelmiddelboor voor motorblok diepgatbewerking 2
Belangrijkste voordelen
Verlengde standtijd: TiAlN-coating biedt superieure hitte- en slijtvastheid tijdens boren met hoge snelheid.
Efficiënte spaanafvoer: Door-koelmiddelontwerp voorkomt spaanafzetting en breuk bij het boren van diepe gaten.
Hoge stabiliteit: AMG's precisieproductie zorgt voor uitstekende concentriciteit voor zeer nauwkeurige gaten.
Gladde boringafwerking: Biedt lage ruwheid en schone gatoppervlakken, waardoor de behoefte aan extra honen wordt verminderd.
Veelgestelde vragen
Welke materialen kan deze boor verwerken?

Het is geschikt voor aluminiumlegeringen, gietijzer, compact grafietijzer (CGI) en stalen motorblokken.

Waarom is de TiAlN-coating voordelig?

TiAlN biedt uitstekende thermische stabiliteit en vermindert wrijving, waardoor de standtijd wordt verlengd tijdens hogesnelheids- en droge of MQL-bewerking.

Wat is de aanbevolen snijsnelheid?

Typische snelheden zijn 60-150 m/min voor gietijzer en 150-300 m/min voor aluminiumlegeringen, afhankelijk van het koelmiddelsysteem en de stijfheid van de machine.