Marchio: | AMG |
Numero modello: | Standard/Personalizzato |
MOQ: | 3 |
prezzo: | Request Quote |
Nome | Barra noiosa in carburo rivestita di stagno ad alta temperatura |
Tipo | Cutter noioso |
Nome prodotto | Strumento ottimizzato per finitura superficiale |
Adatto per | Acciaio in lega, acciaio inossidabile, lega di titanio, ecc. |
Esprimere | TNT, DHL, EMS |
AMG è specializzato nella fornitura di utensili da taglio in carburo personalizzati avanzati su misura per soddisfare le esigenze di lavorazione precise. La nostra barra noiosa in carburo rivestita di stagno resistente ad alta temperatura viene progettata specificamente per applicazioni noiose a fori profondi nei componenti strutturali aerospaziali, che combinano una stabilità termica superiore con una resistenza all'usura eccezionale per la lavorazione affidabile e ad alta precisione in ambienti impegnativi.
Produciamo strumenti di taglio in carburo personalizzati basati su disegni dettagliati o specifiche di progettazione. Il nostro team di ingegneria sviluppa utensili da taglio ottimizzati per le strutture del pezzo per migliorare l'efficienza della lavorazione e ridurre i costi di produzione. Ogni strumento personalizzato subisce un rigoroso controllo di qualità con un rapporto di ispezione ufficiale incluso.
Materiale | Carburo di grano ultra-fine |
Rivestimento | Rivestimento PVD di stagno (titanio) |
Intervallo di diametro | 10 mm - 50 mm (personalizzabile) |
Intervallo di lunghezza | Fino a 300 mm o più |
Tolleranza | It6 - Classe di precisione it8 |
Raffreddamento | Design del buco del liquido di raffreddamento interno opzionale |
La barra noiosa in carburo rivestita di stagno AMG ruota a velocità precise a fori cilindrici profondi e accurati nei componenti aerospaziali. Il rivestimento di stagno riduce l'attrito e resiste all'ossidazione ad alte temperature, mantenendo la nitidezza tagliente. I canali di liquido di raffreddamento interni opzionali migliorano l'evacuazione del chip e la gestione termica per la noiosa noiosa in leghe aerospaziali.
Leghe di titanio, SuperAlloys a base di nichel, acciai inossidabile e altri materiali di livello aerospaziale.
Resistenza all'usura migliorata, resistenza all'ossidazione e stabilità termica ad alte temperature.
Sì, il design del buco del liquido di raffreddamento interno è disponibile per il raffreddamento e la rimozione del chip migliorate.
Le velocità vanno in genere da 50 a 150 m/min, a seconda del diametro del materiale e dell'utensile.