Escrito: Descubra las fresas de extremo de carburo sólido de 4 flautas con recubrimiento de TiAlN, diseñadas para el mecanizado de alta eficiencia de acero inoxidable 304 y 316L. Diseñada con una forma de ranura en U y un ángulo de hélice variable, esta herramienta garantiza un rendimiento estable, un excelente acabado superficial y una vida útil prolongada de la herramienta en aplicaciones exigentes.
Características De Productos Relacionados:
Fresa de extremo de carburo sólido de 4 flautas con recubrimiento de TiAlN para mecanizado de acero inoxidable de alta eficiencia.
Diseñado con forma de ranura en U y ángulo de hélice variable para reducir la vibración y una evacuación estable de la viruta.
Fabricado con varilla de carburo GU25UF de primera calidad utilizando tecnología avanzada de rectificado de precisión AMG.
Ideal para el mecanizado CNC de acero inoxidable SS304, SS316L y 17-4PH.
El recubrimiento de TiAlN mejora la resistencia a la oxidación y al calor, prolongando la vida útil de la herramienta.
Un proceso de inspección estricto de 4 pasos garantiza una calidad y un rendimiento constantes.
Disponible para personalización OEM, incluyendo grabado de logotipo.
Producido utilizando rectificadoras WALTER y SAACKE para tolerancias ajustadas.
FAQ:
¿Puede esta fresa de extremo manejar el corte continuo de acero inoxidable?
Sí, esta fresa de carburo AMG está diseñada para el mecanizado continuo de SS304, SS316L y 17-4PH, manteniendo el filo y la vida útil de la herramienta.
¿Ofrece OEM y diseño de herramientas personalizadas?
Sí, AMG proporciona servicios OEM con grabado de logotipo y puede diseñar herramientas de carburo de acuerdo con su pieza de trabajo o dibujos, incluido un informe oficial de inspección para cada herramienta personalizada.
¿Qué medidas de control de calidad están implementadas?
AMG garantiza un proceso de inspección de 4 pasos: inspección de la varilla de carburo, verificación de la tolerancia después del rectificado, verificación dimensional y de precisión después de la producción e inspección final de la apariencia después del recubrimiento.