Markenname: | AMG |
Modellnummer: | Standard- oder individuell angepasst |
MOQ: | 3 |
Preis: | Request Quote |
Name | 4-Flöten-Aluminium-Schaftfräser |
Material | Hartmetall |
Präzision | Innerhalb von 0/-0,02 mm |
Eigenschaften | Glatte Oberflächengüte |
Geeignet für | Hochgeschwindigkeitsbearbeitung |
Typ | Kundenspezifisch |
YG10X 4-Flöten-Hartmetall-Schaftfräser für Aluminium - Kundenspezifische Endbearbeitung CNC-Fräser
Der AMG-Vier-Schneiden-Aluminium-Hartmetallfräser wurde speziell für die Hochgeschwindigkeits- und Präzisionsbearbeitung von Aluminiumteilen entwickelt und wird häufig in der Luft- und Raumfahrt, der Automobilindustrie und im Formenbau eingesetzt. Er eignet sich für hochfeste Aluminiumlegierungsmaterialien wie 6061, 7075 und 7050.
Im Vergleich zu Drei-Schneiden-Aluminiumfräsern kann das AMG-Vier-Schneiden-Design eine höhere Oberflächenglätte aufweisen und gleichzeitig eine gute Spanabfuhr beibehalten, wodurch es sich für Szenarien mit hohen Anforderungen an die Bearbeitungsqualität unter Hochgeschwindigkeitsbearbeitungsbedingungen eignet. Hergestellt aus hochwertigen YG10X-Ultrafeinpartikel-Hartmetallstäben, weist es eine ausgezeichnete Zähigkeit und Verschleißfestigkeit auf, wodurch scharfe und langlebige Schneidkanten, stabiles Schneiden und eine deutliche Verbesserung der Bearbeitungseffizienz und der Werkzeugstandzeit gewährleistet werden.
Dieses Werkzeug eignet sich für die Präzisionshohlraumfräsung, Seitenfräsung, Profilfräsung und das Nuten von Aluminiumlegierungskomponenten, ideal für Strukturteile in der Luft- und Raumfahrt, Formhohlräume und leichte Automobilkomponenten, die eine effiziente Materialabtragung und eine hohe Oberflächengüte erfordern.
Der hohe Drallwinkel von 45° verbessert die Spanabfuhr und verhindert gleichzeitig Aufbauschneiden, was für das Aluminiumschneiden wichtig ist. Das 4-Flöten-Design verteilt die Schneidkräfte gleichmäßig, reduziert Vibrationen und verbessert die Oberflächengüte. Das YG10X-Hartmetall bietet Steifigkeit und Zähigkeit für eine stabile Hochgeschwindigkeitsbearbeitung, während eine optionale DLC-Beschichtung Reibung und Adhäsion beim Aluminiumschneiden reduziert, wodurch die Werkzeugstandzeit und die Schneideffizienz verbessert werden.