Dossier: Découvrez l'outil d'ébavurage en carbure revêtu à 90° 1mm, offrant une grande stabilité et une finition de surface fine, conçu pour l'usinage de précision de l'électronique et des pièces 3C. Cet outil garantit une excellente résistance à l'usure, une stabilité thermique et une friction réduite, ce qui le rend idéal pour les opérations à grande vitesse sur des matériaux tels que l'aluminium, l'acier inoxydable et le titane.
Caractéristiques Du Produit Connexes:
Conçue pour le déchiquetage de précision d'électronique et de pièces 3C avec des finitions de surface fines.
Utilise du carbure de haute qualité avec un revêtement PVD avancé pour une excellente résistance à l'usure.
Assure une grande stabilité et une friction réduite lors de l'usinage à grande vitesse.
Réalise une rugosité de surface de Ra 0,2-0,4 μm pour des finitions exemptes de taches.
Compatible avec les machines CNC pour le traitement par lots de divers matériaux.
Offre une longue durée de vie des outils avec des revêtements PVD améliorant la résistance à l'usure et à l'oxydation.
Maintient des angles constants de 90° et un chanfrein de 1 mm de largeur pour un contrôle précis des bords.
Réduit le besoin d'opérations d'ébavurage secondaires grâce à des finitions de bords nettes.
FAQ:
Quels matériaux peut la machine-outil?
Il est adapté aux alliages d'aluminium, au cuivre, au laiton, à l'acier inoxydable et au titane couramment utilisés dans l'électronique et la fabrication 3C.
Est-ce que la largeur de la charnière peut être personnalisée?
Oui, AMG peut personnaliser la largeur du chanfrein à 0,5 mm, 1,5 mm, 2 mm ou à d'autres tailles selon les exigences du client.
Quelles vitesses de coupe sont recommandées?
Pour l'aluminium, 200 à 600 m/min; pour l'acier inoxydable, 80 à 150 m/min, avec des vitesses d'alimentation appropriées en fonction du matériau et de la taille de la cavité.
Quelle est la durée de vie typique de l'outil?
Dans des conditions de coupe appropriées, la durée de vie de l'outil peut dépasser de plus de 30 % celle des outils de chanfreinage en carbure non revêtus ou de qualité inférieure.