Usinage d'acier et d'acier allié - Fraise en bout carrée en carbure monobloc à 4 flûtes - 16mm

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July 14, 2025
Catégorie Connexion: Fraise en carbure
Dossier: Découvrez le moulin à extrémité carrée en carbure solide de 16 mm à 4 flûtes, conçu pour l'usinage de précision de l'acier et de l'acier allié.,Parfait pour le fraisage à grande vitesse et le travail en profondeur.
Caractéristiques Du Produit Connexes:
  • Diamètre de 16 mm avec une longueur de flûte de 60 mm et une longueur totale de 155 mm pour un usinage polyvalent.
  • 4 flûtes avec un angle d'hélice de 35° pour une évacuation en douceur des copeaux et une réduction des vibrations.
  • Le matériau de tige de carbure à grains ultrafin garantit dureté et ténacité pour l'usinage de l'acier.
  • Disponible avec des revêtements TiAlN, AlTiN ou personnalisés pour une résistance accrue à la chaleur et à l'usure.
  • La géométrie à bout carré permet une coupe nette et précise le long des coins et des bords.
  • Idéal pour l'ébauche et la finition de composants en acier et en acier allié dans les industries automobile et aérospatiale.
  • Fabriqué en utilisant la technologie de rectification de précision avancée d'AMG pour des tolérances serrées et une excellente finition de surface.
  • Services OEM disponibles avec gravure de logo gratuite et options d'emballage personnalisées.
FAQ:
  • Cet outil est-il adapté à l'usinage de l'acier rapide ?
    Oui, la fraise en bout AMG 16mm à 4 flûtes est conçue pour l'usinage à grande vitesse et intensif de l'acier et de l'acier allié, tout en maintenant la stabilité et la précision.
  • Cet outil peut-il être personnalisé pour des projets spécifiques ?
    Oui, AMG propose des revêtements personnalisés, des angles d'hélice et des géométries d'outils en fonction de vos exigences d'usinage.
  • Comment assurez-vous la qualité des outils ?
    AMG met en œuvre un processus d'inspection strict en 4 étapes, y compris l'inspection du matériau, les contrôles de tolérance, les contrôles de précision dimensionnelle et l'inspection de l'apparence finale après revêtement.