Nom De Marque: | AMG |
Numéro De Modèle: | Standard ou personnalisé |
Nombre De Pièces: | 3 |
Prix: | Request Quote |
Attribut | Valeur |
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Nom | Forage à torsion |
Diamètre | 10 mm |
Longueur de flûte | 65 mm |
Longueur totale | 120 mm |
Convient pour | d'acier allié |
Le type | Personnalisé |
La perceuse à torsion de refroidissement interne D14×L65×D10×L20 en carbure solide, lancée par AMG,est spécialement conçu pour répondre aux exigences de forage à haut rendement et à haute précision de l'industrie générale des machinesFabriqué en carbure solide à grains ultrafin (HM), cet outil offre une excellente résistance à l'usure, une résistance à la fracture et une stabilité thermique.Combiné avec des canaux de refroidissement internes et une conception optimisée de flûte à torsion, il obtient une évacuation élevée des copeaux et un usinage continu stable même dans des conditions complexes, largement utilisé pour le forage de trous profonds dans divers composants mécaniques.
Convient pour le forage à travers les trous, les trous morts et les trous profonds des pièces structurelles, des boîtiers, des brides, des supports et d'autres composants dans les machines générales.acier allié, en acier inoxydable, en fonte et autres matériaux métalliques.
Nom de l'article | Paramètre |
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Modèle | D14 × L65 × D10 × L20 |
Type d'outil | Forage à torsion de refroidissement interne au carbure solide |
Matériel | Carbure solide à grains ultrafines (HM) |
Méthode de refroidissement | Chaîne de refroidissement interne |
Diamètre de coupe | 14 mm |
Longueur de coupe | 65 mm |
Diamètre de la tige | 10 mm |
Longueur de la tige | 20 mm |
Matériaux appropriés | Acier allié, acier de construction, acier inoxydable, fonte |
Pendant la coupe, le liquide de refroidissement est livré directement au bord de coupe par des canaux internes pour réduire rapidement la température de l'outil, évitant ainsi l'usure de l'outil et la brûlure de la surface de la pièce.La conception de la flûte à torsion permet une évacuation en douceur des puces, réduisant le risque de rupture de l'outil et de perte de précision des trous causée par l'obstruction des copeaux, assurant une usinage stable et efficace.