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Forage en carbure solide Bit refroidisseur à travers Forage à flûte droite Haute résistance à la fissuration

Forage en carbure solide Bit refroidisseur à travers Forage à flûte droite Haute résistance à la fissuration

Nom De Marque:	AMG
Numéro De Modèle:	Standard ou personnalisé
Nombre De Pièces:	3
Prix:	Request Quote

Informations détaillées

Description du produit

Informations détaillées

Lieu d'origine:

Chine

Certification:

ISO9001

name:

Le liquide de refroidissement au carbure à travers une perceuse à flûte droite

Diamètre:

10mm

Longueur de flûte:

23.8 mm

Longueur hors tout:

105 mm

Convient pour:

acier allié

Type:

Personnalisé

Mettre en évidence:

Fluide de refroidissement à travers une perceuse à flûte droite

Forage au carbure à résistance à la déchiquetage

Fluide de refroidissement à travers la perceuse au carbure

Description du produit

Foret hélicoïdal en carbure monobloc à passage de liquide de refroidissement, à goujure droite, haute résistance à l'écaillage

Spécifications du produit

Attribut	Valeur
Nom	Foret hélicoïdal en carbure à passage de liquide de refroidissement et à goujure droite
Diamètre	10mm
Longueur de la goujure	23.8mm
Longueur totale	105mm
Convient pour	Acier allié
Type	Personnalisé

Description du produit

Le foret hélicoïdal D7.41xL23.8xD10xL105 en alliage dur à refroidissement interne et à goujure droite est conçu spécifiquement pour l'usinage de précision de trous profonds de pièces automobiles. Fabriqué en alliage dur solide à particules ultrafines (HM), il présente une excellente résistance à l'usure, des performances anti-écaillage et une stabilité thermique exceptionnelle.

Principales caractéristiques

Excellente résistance à l'usure: Le matériau en alliage dur assure une excellente durabilité et stabilité du foret dans des conditions d'usinage à charge élevée et à grande vitesse
Conception de refroidissement interne: Le canal de refroidissement intégré peut efficacement acheminer le liquide de refroidissement directement vers la zone de coupe, réduire la température, minimiser l'usure de l'outil et améliorer l'efficacité de l'enlèvement des copeaux pour assurer un processus d'usinage en douceur.
Capacité de guidage précise: La structure géométrique à goujure droite améliore la précision de guidage du foret, assurant la stabilité pendant le processus de perçage
Haute stabilité thermique: Le foret peut contrôler efficacement les changements de température dans les environnements de traitement à grande vitesse et à charge élevée, évitant ainsi les dommages de l'outil causés par la surchauffe.
Spécialisé pour la fabrication automobile: Conçu spécifiquement pour l'usinage de trous profonds à charge élevée dans la fabrication de pièces automobiles, il peut améliorer la cohérence des trous et optimiser l'efficacité globale de l'usinage.

Domaines d'application

Ce foret est largement utilisé dans la fabrication automobile, en particulier dans l'usinage des pièces de moteur, des systèmes de transmission et d'autres pièces mécaniques de précision, offrant des solutions d'usinage de trous profonds efficaces et stables.

Spécifications détaillées

Article	Spécification
Type d'outil	Foret hélicoïdal en carbure monobloc HM à passage de liquide de refroidissement et à goujure droite
Diamètre de coupe	D7.41 mm
Longueur de la goujure	23.8 mm
Diamètre de la queue	D10 mm
Longueur totale	105 mm
Type de liquide de refroidissement	Refroidissement interne
Type de goujure	Goujure droite
Matériau	Carbure solide à grains ultrafins (HM)

Capacité technique

AMG est équipé de rectifieuses CNC WALTER et SAACKE et de systèmes d'inspection ZOLLER. Notre inspection rigoureuse en quatre étapes garantit que chaque outil offre une excellente finition de surface, une rectitude et une évacuation des copeaux, en particulier dans les applications de trous borgnes ou de métaux tendres.

Foire aux questions

Q1 : Pour quelles pièces automobiles ce foret est-il adapté ?

R1 : Idéal pour le perçage de trous profonds dans les blocs moteurs, les transmissions, les corps de soupapes et les composants du système de freinage.

Q2 : Peut-il être utilisé pour les pièces en alliage d'aluminium ?

R2 : Absolument. Il offre une excellente évacuation des copeaux et des performances de finition de surface sur les alliages d'aluminium.

Q3 : Qu'est-ce qui intéresse le plus les clients lorsqu'ils choisissent ce foret ?

R3 : La durée de vie de l'outil, la précision des trous, les performances d'évacuation des copeaux et la stabilité dans les processus de production de masse sont les principales préoccupations.

Contactez AMG pour des échantillons gratuits, la personnalisation OEM, ou le support technique -- nous répondons dans les 24 heures pour répondre à vos besoins d'usinage à haut rendement.

Les étiquettes:

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